按照《天津物流供應(yīng)鏈專用車輛》(QC/T 1149—2021)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，天津物流供應(yīng)鏈?zhǔn)侵篙d運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí)，車貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)超出GB 1589 規(guī)定的道路運(yùn)輸。天津物流供應(yīng)鏈專用車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行天津物流供應(yīng)鏈的專用車輛，包括天津物流供應(yīng)鏈掛車和天津物流供應(yīng)鏈牽引車。

　　天津物流供應(yīng)鏈掛車是指用來運(yùn)輸各類大件的承載車輛，外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)超出GB1589 規(guī)定，用于載運(yùn)大型不可拆解物體的掛車，可以由單一車輛或多個(gè)模塊單元車組成。主要作為超大型和超重貨件的裝載平臺(tái)，通過天津物流供應(yīng)鏈牽引車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)牽引。主要包括以下種類。

　　01、液壓懸掛掛車

　　液壓懸掛掛車是指具有三個(gè)或更多個(gè)支點(diǎn)的液壓懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨臺(tái)升降、液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪轉(zhuǎn)向功能，用于天津物流供應(yīng)鏈的掛車。可以由采用液壓懸掛的模塊單元車、附件及其他輔助設(shè)備等進(jìn)行組合。

　　02、專用低平板半掛車

　　專用低平板半掛車是指采用低貨臺(tái)結(jié)構(gòu)，與牽引車的連接方式為鵝頸式，一般采用非液壓懸掛形式，設(shè)計(jì)和制造上用于天津物流供應(yīng)鏈的半掛車。

　　03、模塊單元車

　　模塊單元車是指由車架、車軸/車橋、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、液壓系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)承載、升降和轉(zhuǎn)向功能的單元式掛車。可以是獨(dú)立承載，也可以進(jìn)行拼接組合。可以采用液壓懸掛也可以采用其他懸掛。

　　天津物流供應(yīng)鏈所用的牽引車外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)超出GB1589規(guī)定，專門用于牽引天津物流供應(yīng)鏈掛車的牽引車。天津物流供應(yīng)鏈牽引車作為天津物流供應(yīng)鏈掛車驅(qū)動(dòng)單元，與一般普貨運(yùn)輸所用的牽引車有著不同的性能要求，其更加注重的是良好的低速牽引性能，而不是較高的行車速度。為了整個(gè)車組能夠平穩(wěn)起步并且具有足夠大的起步扭矩，天津物流供應(yīng)鏈牽引車一般都配備液力變矩器。為了充分利用附著質(zhì)量和避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載，車輛大多采用6x4、6x6、8x4、8x6、8x8、10x10等多軸的驅(qū)動(dòng)方式，且特別加強(qiáng)了車體結(jié)構(gòu)。